Mit einem LKW und einem Anhänger wurden fast ausschließlich Baustoff Transporte durchgeführt. Auftraggeber waren verschiedene Kies- und Schotterwerke.
1958 trat Jörg Zeh, und 1961 Peter Zeh in die Firma ein. Viele Jahre lang war die ortsansässige Firma Reinhard Hauptauftraggeber.
Alle Baustellen mussten, es war die Zeit bevor es Fertigbeton gab, pünktlich mit, zum Teil großen Mengen Kies versorgt werden. Aber auch sehr viele Häuslebauer im Ort, sowie der näheren Umgebung, wurden von der Firma Zeh mit Baustoffen beliefert. Im Laufe der Zeit vergrößerte sich der Fuhrpark, und es wurden die ersten Mitarbeiter eingestellt.
Ein neues Standbein für das Unternehmen war der Abschluss eines Vertrages für den Transport von Silo-Zement für die Heidelberger Zementwerke in Leimen.
Seit 1972 ist die Firma als GmbH im Handelsregister eingetragen.
1979 wurde der erste Radlader und wenig später ein Bagger angeschafft. Nun konnten auch Bau-Aushub, Erd- und Abbruch-Arbeiten durchgeführt werden.
Da das Gelände am Mannsgraben inzwischen zu klein geworden war, entstand im Industriegebiet Rohrbusch ein neuer Betriebshof, Abstellplatz für Baumaschinen ein neuer Betriebshof. Ein Gelände in der Größe von nahezu 5000 m2 dient als Baustofflager, Abstellplatz für Baumaschinen und Fuhrpark.
Die Verschiedenheit der Aufträge machte weitere Investitionen in Form von Baumaschinen notwendig. Verschiedene Rückschläge sowie mehrere Baukrisen im Laufe der Jahrzehnte wurden durch viel Einsatz und Flexibilität überstanden.
Je nach Baumaßnahme mussten sowohl große, schwere Bagger und Radlader als auch entsprechende kleine Geräte zur Verfügung stehen. Oft finden Groß- und Kleingeräte gleichzeitig auf einer Baustelle Verwendung.
1998 übernahm Jürgen Zeh, der Enkel des Firmengründers, das Unternehmen.
Jürgen Zeh hat in über 15 Jahren als Geschäftsführer konsequent die Leistungsbereitschaft des Unternehmens wesentlich vergrößert. Dies zeigt sich am erweiterten Fuhrpark und der Betriebsausstattung. So war es möglich, den Kundenkreis, gewerblich wie privat, in der gesamten Metropolregion Rhein-Neckar auszubauen.
